ADDESTRAMENTO PILOTI

PREPARATI CON I MIGLIORI PROFESSIONISTI

Se il tuo obiettivo è diventare pilota di linea o affrontare con maggiore preparazione un assessment di compagnia aerea, Gate1 propone un percorso di addestramento pensato per offrirti una preparazione concreta, mirata e altamente realistica. Le sessioni si svolgono su simulatori professionali Airbus A320 e Boeing 737 MAX in scala 1:1, realizzati da CPflight e progettati per riprodurre fedelmente layout, strumentazione, logiche di sistema e gestione del cockpit.

 

Ad accompagnarti ci sono piloti e comandanti istruttori professionisti realmente in attività, con esperienza diretta nel mondo delle compagnie aeree. Ogni sessione viene costruita in base al tuo livello, ai tuoi obiettivi e alla selezione che devi affrontare, con un approccio operativo e personalizzato.

 

Il training può includere:

  • Assessment preparation, con simulazione delle prove e degli scenari tipici di selezione;

  • Recurrent training, per consolidare competenze tecniche e procedure;

  • Flight deck familiarization, per approfondire sistemi e gestione del cockpit Airbus o Boeing;

  • LOFT e scenario-based training, con esercitazioni dedicate a workload, decision making, anomalie ed emergenze.

 

Gate1 ti permette di allenarti in un ambiente professionale e sicuro, lavorando su SOP, checklist, CRM, gestione del volo e scenari d’esame, per arrivare al tuo prossimo assessment con maggiore familiarità, metodo e consapevolezza operativa.

Perché scegliere Gate1

  • Simulatori Airbus A320 e Boeing 737 full cockpit, con tutti gli strumenti presenti negli assessment ufficiali.
  • Istruttori in attività e specializzati per le diverse compagnie aeree, con esperienza diretta nel settore dell’aviazione.
  • Approccio operativo e realistico: addestramento basato su scenari concreti e procedure di linea.
  • Percorso personalizzabile: training strutturato per replicare le fasi più comuni degli assessment, comprese teoria, pratica, comunicazione e volo su simulatore, configurato in base al profilo e all’obiettivo del pilota.

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